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随着北京现代伊兰特和索纳塔相继换代，基于现代i-GMP平台打造的首款SUV—途胜L也迎来了小改款。2022年11月初，2023款北京现代途胜L正式上市，新车售价区间为16.18万~21.98万元。那么加长后的途胜L都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？

时间追溯到2005年，北京现代途胜上市后无论是口碑还是销量都一直位于市场前列，全球累计销量已超过800万辆，国内累计销量更突破170万辆。但随着竞争对手的日益增多以及产品更迭周期较长，途胜也曾一度淡出人们的视线，直到第五代途胜L的推出，新车不仅为了迎合国人喜好进一步加长，独树一帜的造型设计也令人印象深刻。

造型方面，新车极具辨识度的设计风格继承了现代全新家族式设计语言，大胆的中网样式充满了未来感，隐藏式日行灯点亮后仿佛一双翅膀，如果车标能再辅以镀铬描边相信会更加抢眼。侧面棱角分明的线条肌肉感十足，刀锋轮圈设计运动气息浓郁，遗憾的是没有配备当下流行的隐藏式车门把手。

相比前脸，尾部同样采用了符合大众喜好的贯穿式尾灯，獠牙样式灯组辨识度也很高，左右双出的排气布局又增添了一丝运动气息，总而言之，脱离了“套娃”模式，即使长时间欣赏，也不会产生审美疲劳。

内饰方面，2023款北京现代途胜L虽然谈不上惊艳，但却充斥着满满的科技感，中配以上车型配备了10.25英寸全液晶仪表盘，根据驾驶模式底色还能随之切换。此外，全系标配10.4英寸中控大屏，虽然屏幕仅仅占据中间位置，但边界通过触控按键的方式使整个大屏在视觉效果上更显宽大。

配置上，韩系车一直都以丰富的越级配置作为其卖点之一，除最低配以外，全系标配无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、座椅电动调节、后排出风口以及四车窗一键升降等常用功能。当然，如果高配车型还能再增加面部识别、手势控制等黑科技配置，或许会受到更多年轻人士的青睐。安全配置方面，新车从豪华版（指导价17.58万）以上便配备了具备L2级驾驶辅助系统，包括车道偏离、主动刹车、碰撞预警以及自适应巡航等全套主动安全配置。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690毫米，轴距达到了2755毫米，尤其是轴距表现完全碾压本田CR-V和丰田RAV4荣放等竞争对手，得益于不错的“三围”数据，前后排乘坐空间也表现不错，在紧凑型SUV中比较有优势，后排支持前后大角度的座椅调节绝对是个加分项。后备箱空间基本能够满足您的日常家用，放倒后后备箱容积可拓展至1904升。

动力方面，新车全系均搭载一台1.5T发动机，最大功率147千瓦（200马力）；峰值扭矩253牛·米。值得一提的是，换装8AT变速箱后换挡的顿挫感有所提升，尤其是在城市道路驾驶时更为明显，按键式挡把样式不仅新颖时尚，同时还节省了空间。除此以外，像换挡拨片、三种驾驶模式、上坡辅助等也均为全系标配，中高配车型还配备了四驱系统，老款车型还拥有2.0L混动版本可选。

总体来说，2023款北京现代途胜L并没有太过于明显的缺点，更均衡的产品力能够满足不同消费者需求，尤其是灵活多变的空间表现是其最大优势，同时也是这个级别消费者的刚需。博人眼球的造型设计以及充满科技感的内饰氛围也为新车加分不少，不知道您是怎么看待这款新车的呢？